2018年11月15日,橋隧分公司在錦業(yè)路項(xiàng)目部開展了斜拉橋施工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)理王鵬路及各主要施工管理人員約40余人參加。
本次培訓(xùn)橋隧分公司邀請柳州OVM施工技術(shù)團(tuán)隊及集團(tuán)公司副總工張保元,針對斜拉橋施工進(jìn)行技術(shù)講座,通過目前正在施工的“禹門口大橋”進(jìn)行了細(xì)致講解,特別在對懸索是如何施工我印象深刻,在場地不允許的情況下300m長的鋼絞線是如何下料如何進(jìn)行安裝的,通過很多親身案例進(jìn)行講解,在聽取了各位專家的講座,我們也了解了這種只需要多根高強(qiáng)鋼絞線就可讓每跨梁可達(dá)300米—1000米的跨河跨海大橋,了解了懸索是如何安裝如何錨固的,百年的橋梁懸索都做什么性能試驗(yàn)(耐鹽霧老化試驗(yàn)、耐化學(xué)腐蝕試驗(yàn)),了解了斜拉橋拉索外套白色套管的作用、垂直下拉的鋼桿都是什么作用(防風(fēng)、防震)。聽取了專家們的施工經(jīng)驗(yàn)我受益匪淺,在面對這些形形色色的橋梁新詞匯各位同事都認(rèn)真記錄認(rèn)真學(xué)習(xí),并了解了此次培訓(xùn)的意義,學(xué)到了許多有關(guān)斜拉橋的施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識,我們橋隧分公司能成為集團(tuán)公司的主力干橋隊伍我們是光榮的,但是橋梁的形式很多我們還需繼續(xù)不斷學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平才不會被淘汰。
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