經過近3個月的努力,城軌分公司西安地鐵四號線TJSG-13標盾構 “創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機安全通過余家寨-百花村區(qū)間各風險點,于8月1日刀盤到達百花村站,基本實現貫通,城軌分公司的“盾構之旅”在集團公司各級領導的支持和幫助下終于開花結果了。
回顧“創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機的重要歷程,充滿了我們市政人百折不撓,勇于開拓的足跡。
2015年4月15日集團公司“創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機采購合同簽字儀式圓滿完成。
2015年12月15日“創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機在洛陽中鐵工程裝備集團公司正式下線。
2015年12月18日,西安市地下鐵道有限責任公司在西安召開了“西安地鐵四號線TJSG-13標用“創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機適應性可靠性評估”專家評審會,經充分討論,專家組一致認為“創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機能很好的適應西安地鐵四號線TJSG-13標盾構區(qū)間的施工。
2016年1月24日,“創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機分節(jié)分段運至西安地鐵四號線余家寨站開始下井。
2016年5月13日,創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機在西安地鐵四號線余家寨站始發(fā)。
2016年5月19日,西安市地下鐵道有限責任公司在西安組織召開了“西安地鐵四號線TJSG-13標盾構區(qū)間施工重難點、風險點分析及應對措施”專家論證會,與會專家一致認為措施合理得當,能有效控制各風險點和保證重難點的施工質量。
2016年8月1日“創(chuàng)新號”土壓平衡盾構機安全通過余-百區(qū)間各風險點刀盤到達百花村站,基本實現貫通。
階段性的成功只是我們前進途中的風景和里程碑,我們要好好總結經驗,把集團公司的工作安排,當做我們沖鋒的號角,將全體市政人的殷殷期望看作我們克服困難的動力;我們城軌人繼續(xù)努力,在下一階段,創(chuàng)造出更好的成果,回報大家的期望。
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